غلطک هرزگرد دوبل کولر EF7 (C) با بلبرینگ فیبری

غلطک هرزگرد دوبل کولر EF7 تیپ C با بلبرینگ فیبری (برند اسپید پارت)، یک قطعه بسیار مهم در مدار انتقال قدرت و خنک‌کنندگی خودروهای سمند، سورن و دنا مجهز به موتور ملی (EF7) است. در فصول گرم سال با روشن شدن کمپرسور کولر، شوک و فشار چرخشی بالایی به تسمه و هرزگردهای مدار وارد می‌شود. این محصول با طراحی اختصاصی دوبل (تیپ C) و بهره‌گیری از بلبرینگ با قفسه فیبری نسوز، مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر این فشارهای ناگهانی نشان داده و مانع از لغزش تسمه، سوت کشیدن کولر و افت توان موتور می‌شود.

مزایای غلطک هرزگرد دوبل کولر EF7 تیپ C (اسپید پارت)

• تحمل عالی در زمان روشن بودن کولر: ساختار دوبل پلیمری تقویتی برای جذب شوک‌های چرخشی ناشی از درگیر شدن کمپرسور کولر طراحی شده است.
• بلبرینگ فیبرینسوز و بی‌صدا: قفسه فیبری داخل بلبرینگ، صدای نویز و زوزه چرخشی را به صفر رسانده و در دورهای بالای موتور، گریس را درون خود حفظ می‌کند.
• عدم آسیب به بافت تسمه: سطح صیقلی بیرونی غلطک از سایش غیرمجاز، لایه‌لایه شدن و نخ‌نما شدن پشت تسمه دینام و کولر جلوگیری می‌کند.
• ابعاد دقیق و نصب استاندارد: طراحی کاملاً منطبق با پایه دوبل کولر (تیپ C) موتورهای EF7 بدون نیاز به هیچ‌گونه تغییر یا واشرگذاری اضافه.

نکات فنی و هشدارهای نصب در موتور EF7

سیستم هرزگردهای موتور EF7 شامل تیپ‌های مختلفی (پایه بلند A، پایه کوتاه B و دوبل C) است. هرزگرد دوبل کولر (تیپ C) دقیقاً در بخش مربوط به هدایت تسمه کولر و دینام قرار می‌گیرد. هنگام روشن کردن کولر، در صورت شنیدن صدای جیرجیر یا مشاهده رد افتادن روی تسمه، سلامت این غلطک باید فوراً بررسی شود. موقع نصب، حتماً از سفت بودن پیچ مرکزی با گشتاور استاندارد و هم‌راستایی کامل غلطک با فولی کمپرسور کولر مطمئن شوید.

سوالات متداول کاربران